汽車水泵軸承又稱水泵軸連軸承,因?yàn)樗怯梢粋€(gè)主軸和一個(gè)套圈組成,相當(dāng)于兩個(gè)零類軸承的組合體.且連接桿穿過固定板的端部設(shè)有四方，固定板上設(shè)有水平檢測(cè)裝置，水平檢測(cè)裝置為氣泡式水平儀，連接桿通過螺母Π固定在固定板上，限位臺(tái)階與軸承座安裝板之間套設(shè)有平墊圈，這種軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)整過程快速且操作方便。固定板與軸承座安裝板平行可以精確控制調(diào)節(jié)過程套筒和軸承的主軸前端雙向心靜動(dòng)壓軸承磨頭。汽車水泵軸軸承是汽車水泵中的關(guān)鍵零件，一般汽車中的水泵軸承類型有深溝球軸承、圓柱滾子軸承等，結(jié)構(gòu)有軸承帶單、雙面密封型式，開式軸承外加密封裝置的型式等。

滾針軸承是帶圓柱滾子的滾子軸承，相對(duì)其直徑，滾子既細(xì)又長(zhǎng)。這種滾子稱為滾針。盡管具有較小的截面，軸承仍具有較高的負(fù)荷承受能力，滾針軸承裝有細(xì)而長(zhǎng)的滾子（滾子直徑D≤5mm，L/D≥2.5，L為滾子長(zhǎng)度），因此徑向結(jié)構(gòu)緊湊，其內(nèi)徑尺寸和載荷能力與其它類型軸承相同時(shí)，外徑較小，特別適用于徑向安裝尺寸受限制的支承結(jié)構(gòu)。

根據(jù)使用場(chǎng)合不同，可選用無內(nèi)圈的軸承或滾針和保持架組件，此時(shí)與軸承相配的軸頸表面和外殼孔表面直接作為軸承的內(nèi)、外滾動(dòng)表面，為保證載荷能力和運(yùn)轉(zhuǎn)性能與有套圈軸承相同，軸或外殼孔滾道表面的硬度，加工精度和表面質(zhì)量應(yīng)與軸承套圈的滾道相仿。此種軸承僅能承受徑向載荷。

一、產(chǎn)品范圍與結(jié)構(gòu)說明

1.1 VG--滾針軸承是體積小具高負(fù)荷能力的滾動(dòng)軸承。

1.2無內(nèi)圈滾針軸承

1.2.從技術(shù)角度來考慮， 如果軸的滾道面能經(jīng)過淬火和磨削，則配置無內(nèi)圈滾針軸承為佳的方法。

1.2.2.剛性大的保持架可引導(dǎo)滾針平行于軸線，在一 個(gè)滾針軸承內(nèi)，滾針偏差量為2um或3um。 有擋邊的外圈與滾針和保持架組件組合成一個(gè)完整的軸承。

1.3.如果軸不能用來作為滾道，則必須使用有內(nèi)圈的滾針軸承，有滾針和保持架組件的外圈與內(nèi)圈可分別安裝。

1.4. 有或無內(nèi)圈的密封圈滾針軸承- - -單面或雙面密封的滾針軸承可以有效的防止臟物的侵入。

1.5.標(biāo)準(zhǔn)級(jí)軸承- -在標(biāo)準(zhǔn)級(jí)軸承中，所供應(yīng)的軸承，都符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的等級(jí)尺寸精度和幾何精度，并正常原始徑向游隙Co，內(nèi)接圓直徑≥12mm (NKS 則為14mm)的所有軸承，在外圈上有潤(rùn)滑孔和潤(rùn)滑槽。

1.6.特殊要求

1.6.1若要求有弧度的外圈，訂貨時(shí)在軸承代號(hào)后加代號(hào)，若要求有油孔，訂購(gòu)時(shí)說明。

1.7.為了 取得高精度軸承配置，可以訂購(gòu)內(nèi)圈有磨削量的軸承，以便內(nèi)圈裝入軸上后精磨，如此可改進(jìn)旋轉(zhuǎn)精度，軸承代號(hào)后則補(bǔ)充代號(hào)VGS.如NA4915VCS.