一、是否是水封關(guān)聯(lián)件導(dǎo)致，水泵的關(guān)鍵部件就是水密封和軸承，兩者的失效是相互的，如果水泵及軸連軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 的好，一般不會(huì)因?yàn)檩S承的磨損導(dǎo)致水密封偏心，產(chǎn)生泄漏及異響（特別注意：維修水泵后裝配皮帶輪上皮帶時(shí)一定要按照 使用說明書上規(guī)定的皮帶張緊力裝配，一般轎車的皮帶張緊力在350-550N，這點(diǎn)一定要關(guān)注，不然運(yùn)行一段時(shí)間后會(huì)使發(fā) 動(dòng)機(jī)出現(xiàn)致命情況）。建議用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，看看是否有卡滯現(xiàn)象。如果沒有那就是水密封設(shè)計(jì)上的問題了。

   二、水密封自身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，就目前發(fā)現(xiàn)水封自身設(shè)計(jì)上的缺陷導(dǎo)致異響的情況是有的，由于目前國(guó)外大部分水密 封廠家（比如：日本EKK，德國(guó)KACO）對(duì)水密封在水泵高轉(zhuǎn)速下工作時(shí)散熱問題的分析上，主要做了結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)，簡(jiǎn)單 的說就是改進(jìn)后的水密封的設(shè)計(jì)旋轉(zhuǎn)方向要與水泵旋轉(zhuǎn)方向一致，如果用手旋轉(zhuǎn)軸承發(fā)現(xiàn)有異響，那么肯定就是水封設(shè)計(jì)旋 轉(zhuǎn)方向與水泵旋轉(zhuǎn)方向不一致導(dǎo)致。 

    其次為保護(hù)你的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻良好，一定要使用發(fā)動(dòng)機(jī)說明書上指定的冷卻液，因?yàn)槔鋮s液的選用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的水道及冷卻 系統(tǒng)各零部件的匹配性是相當(dāng)重要的。

    如何判斷汽車水泵軸連軸承壞？水泵是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的重要構(gòu)成部分之*，水泵的作用是通過對(duì)冷卻液進(jìn)行加壓，保證其 在冷卻系中循環(huán)流動(dòng)，加速熱量的散發(fā)。作為一個(gè)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)的裝置，使用過程中，水泵也會(huì)出現(xiàn)故障的。

     一是水溫高，在排除其他原因的情況后，就可以判斷是不是水泵的問題。 二是看加油時(shí)水箱內(nèi)的液體的流動(dòng)，在加油門時(shí)，水會(huì)有流動(dòng)，這說明水泵是沒有問題的 三是外觀看水泵有無(wú)漏水，以及聽一下水泵沒有的異響。

    另外先觀察水箱是否缺水(切記、必須是冷車才能打開水箱蓋)，缺水了自然溫度高;然后想要觀察，先打著車子，稍帶 油門一會(huì)，觀察水溫表 (通常情況下不會(huì)超過一半70—90度左右)，如果水溫持續(xù)升高(比如說將近紅線)，可以的話用手觸摸 一下靠近水箱端的稍大那節(jié)水管，要是比較涼、不感到燙，那肯定就是冷卻系統(tǒng)出問題了!還有也要確定節(jié)溫器是否良好， 冷卻風(fēng)扇是否工作之類，*后才能確定水泵是否已損壞。

   其次為保護(hù)你的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻良好，一定要使用發(fā)動(dòng)機(jī)說明書上指定的冷卻液，因?yàn)槔鋮s液的選用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的水道及冷卻 系統(tǒng)各零部件的匹配性是相當(dāng)重要的，呵呵！不然隨著時(shí)間的流逝，你的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)“爆炸”。